¿Qué es un Drone?

Un drone es un avión no tripulado. Es un robot volador. Formalmente se les conoce como vehículos aéreos no tripulados (UAVs) o sistemas de aviones no tripulados (UASes).
Un drone puede ser controlado a través de un control remoto o puede volar de forma autónoma utilizando códigos guía de vuelo programado por software que está configurado en su sistema y funciona en unión  con GPS y sensores incorporados.
Al principio, los aviones no tripulados fueron utilizados principalmente por  militares para la práctica de objetivos antiaéreos y para investigaciones de inteligencia.
Hoy en día, los drones tienen una incontable cantidad de usos y son accesibles para los civiles. Los aviones no tripulados se usan para la búsqueda y rescate, monitoreo del tráfico, vigilancia, lucha contra incendios y monitoreo del tiempo. Los Drones también se han convertido en una opción popular para hacer fotografías y filmaciones, ya que proporcionan grandes vistas aéreas.
El primer Drone que se utilizó fue llamado la abeja reina y estaba equipado con una radio y un servidor de control remoto que se operaba en el asiento trasero. Hoy en día hay varias empresas privadas que han recibido la orden de construir drones.
Amazon fue la primera empresa  en anunciar que usaría drones en el año 2013 para realizar entregas comerciales. El uso de Drone para vigilancia y periodismo también es popular hoy en día. El “Drone racing” también es un entretenimiento popular entre los amantes del zumbido.
Cada vez más personas se interesan en adquirir aviones no tripulados, pero no se han creado escuelas de drones para enseñar a la gente acerca de cómo debe manejarlos.
Regulación de Drones
El incremento en el uso de drones ha provocado la necesidad de crear leyes que regulan el uso de drones. Recientemente se ha reportado que los aviones no tripulados causan accidentes o chocan contra los aviones y esto es peligroso.
La Administración de Aviación de la Federación de los Estados Unidos (FAA) ha desarrollado regulaciones para los usuarios que manejan drones. Las regulaciones incluyen:

• Una aeronave no tripulada debe permanecer dentro del campo visual del piloto que maneja a control remoto y de la persona que manipula los controles de vuelo de la UAS pequeña.
• Un drone debe permanecer en todo momento lo suficientemente cerca del piloto al mando y a la persona que manipula los controles de vuelo para que esas personas sean capaces de ver el avión sin ayuda de ningún dispositivo que no sean lentes.
• Los drones no deben operar directamente sobre personas que no estén operando o bajo una estructura cubierta o dentro de un vehículo techado.
• Operaciones deben ser diurnas o crepúsculo civil (30 minutos antes del amanecer oficial y a 30 minutos después de la puesta del sol oficial, hora local) con iluminación anticolisión adecuada.
• Los drones deben ceder el derecho de paso a otras aeronaves.

Estadísticas de Accidentes de Drone
Según la Administración Federal de Aviación, surgieron 582 informes de incidentes  que estaban vinculados con aviones no tripulados en el sistema de espacio aéreo de Estados Unidos. Estos informes datan del 21 de agosto de 2015 al 31 de enero de 2016.
Hallazgos 

• Los resultados mostraron que los nuevos informes coincidían con los de las tendencias pasadas.
• Sólo un tercio de todos los incidentes fueron encuentros cercanos, es decir, son incidentes que generan un peligro potencial.
• Los incidentes reportados continúan aumentando en comparación con los años anteriores. Durante este período, aumento tres veces el número de accidentes en comparación con el año anterior.
• De 5 incidentes, 3 ocurrieron a 5 millas de un aeropuerto y 9 de 10 incidentes ocurrieron por encima de 400 pies.
• Un tercio de todos los incidentes de colisión con aeronaves involucró un avión multi-motor.
• Hubo 24 incidentes donde aviones no tripulados llegaron a estar a 50 pies cerca de un avión tripulado. Hubo 11 incidencias donde aviones hicieron maniobras para evitar el drone.

Estadísticas por Ciudades
En Nueva York y Newark hubo  43 encuentros cercanos y avistamientos. En Los Ángeles y Long Beach, hubo 25 encuentros cercanos y avistamientos. En Dallas y Addison, 18 encuentros y hallazgos cercanos. En San Diego, 15 encuentros cercanos y avistamientos, mientras que en Orlando y Houston hubo 13 y 11 encuentros cercanos y avistamientos. Tanto en Philadephia como en Santa Ana, hubo 9 encuentros y avistamientos cercanos. En Atlanta y en Chicago, hubo 8 encuentros y hallazgos cercanos. En Seattle, hubo 7 encuentros cercanos y avistamientos.
Según una investigación realizada por Mashables, la mayoría de los accidentes con drones son causados por problemas tecnológicos más que por errores humanos.
Según la FAA, habrá hasta 7 millones de drones operando en los EE.UU. y La FAA proyecta que 2,5 millones de drones están siendo utilizandos este año.
Según la FAA, hay más de 406.000 personas que han registrado sus drones. Sin embargo, sus archivos muestran que hasta la fecha, sólo 320.000 han sido calificados para ser pilotados.
La primera muerte relacionada con un drone fue reportada en Londres cuando una joven mujer murió en un accidente automovilístico. Ella era la conductora del vehpiculo y se creía que su novio estaba operando.
Otro accidente grave que ocurrió en el pasado en relación con los drones fue cuando un drone por poca distancia no chocó contra un Airbus A320 desde el aeropuerto de Heathrow en Londres. La Autoridad de Aviación Civil de los Estados Unidos calificó este incidente de “grave riesgo de colisión”. Esta es la clasificación más alta de una colisión.
Mucha gente ve drones como vehículos inofensivos y las máquinas son de gran tamaño y difíciles de usar.  Ahora se sabe que los aviones no tripulados pueden causar lesiones graves. Algunas de las lesiones que pueden ser causadas por los drones incluyen:

• Laceraciones faciales
• Lesiones en la mano
• Lesiones en la cabeza
• Lesiones en los ojos
• Caídas
• Huesos rotos, lesiones en la espalda, cuello y de médula espinal.

Causas de accidentes con drones

• Falta de experiencia y conocimiento de vuelo
• Las compañías de fabricación de drones comercializan los drones como vehículos fáciles de operar cuando realmente no lo son. El vuelo de un drone requiere entrenamiento.
• Errores en el uso de drones por parte de los usuarios que manejan por primera vez. Hay casos en los que los usuarios primerizos que suelen comprar drones enormes en lugar de comenzar con los pequeños.
• Ignorar las normas establecidas por la FAA. Hay usuarios que tratan de tomar fotos cerca de los aeropuertos y esto es peligroso, ya que puede generar una colisión con un avión.
• Debe asegurarse de obtener ayuda médica. Los drones pueden causar lesiones graves y en algunos casos pueden perjudicar órganos internos. Por lo tanto, se recomienda que busque asistencia médica.
• Póngase en contacto con la compañía que le autorizó e informe del accidente
• Si usted no sabe completamente cómo funciona un drone, asegúrese de aprender las habilidades requeridas para conducir de forma adecuada. Usted puede pedir orientación en línea o en el lugar donde usted compró el drone.

Tipos de DronesDrones
vienen en diferentes tamaños que incluyen pequeños, grandes y drones.Tricopter ; con tres propulsores

• Quadrocopter ; con Cuatro hélices
• Octocopter ; esto es un drone con cuatro hélices. A veces se la denomina multicóptero o hexacóptero
• Drone para cámara.
• Drone con o sin GPS
• Drone con estabilizadores

¿Necesito un abogado? Si está interesado en volar un UAV comercial bajo la sección 107 de la ley de las FAA, usted deberá ponerse en contacto con un abogado especialista en drone que le ayudará a navegar deacuerdo con con las regulaciones de la FAA y obtener una licencia.
Un abogado también puede ayudarle a presentar una demanda en caso de que un avión no tripulado le cause lesiones. Nuestros abogados pueden ayudarle a obtener ventaja competitiva en lo que respecta al registro de marca registrada, procesamiento de patentes o protección de derechos de autor.
Seguro de Accidentes de Drone
La política del propietario y la política del inquilino normalmente cubre los drones. Sin embargo, esto no es suficiente, adicional al hecho de que sólo el 40 por ciento de los usuarios en los Estados Unidos tienen cobertura. De acuerdo con los datos ofrecidos por el Insurance Information Institute, que es un grupo sin fines de lucro. Un drone normalmente tiene seguro como propiedad personal y el promedio es generalmente $ 500. El seguro que cubre lesiones y daños causados por un drone normalmente se basa en las circunstancias del accidente.
Uno tiene que demostrar que hubo  negligencia y si el drone causó algún daño la propiedad de alguien. Cada demanda se evalúa dependiendo de la  evaluación de daños con la compañía de seguros. Si un drone causa daño a su propiedad personal, entonces esto se incluye en la póliza de cobertura básica. Ahora, el seguro de propietario no cubre las lesiones que pueda causar lesiones a los miembros de su propia familia ni a sus mascotas.
Esto está cubierto por la póliza de seguro médico. Si la lesión corporal es causada aun tercero que no esté emparentado con usted, la responsabilidad caerá bajo la política del propietario de la casa. En caso de que un drone caiga del cielo y cause daño a su vehículo(esto suena fantástico, pero puede suceder), entonces será cubierto por la sección comprensiva de la política para autos y en muchos casos es en los deducibles.
Si un drone pesa más de 0,55 libras, es un requisito  registrarse con la Agencia Federal de Aviación. En caso de que haya un accidente, el dueño del drone puede ser identificado y puede presentar una demanda bajo la política de arrendatario.

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