Al caminar por calles concurridas, la atención de los peatones hacia los automóviles aumenta naturalmente. Sin embargo, la capacidad de atención a veces falla y los guardias bajan, aunque solo sea por una fracción de segundo, y ocurre una colisión. Como peatón, tal vez el único sentimiento peor que ser atropellado por un auto es ver que el automóvil se aleja de la escena antes de que pueda obtener la información del conductor. Rápidamente, su mente se apresura a pensar: “¿Puedo demandar a un conductor que se da a la fuga?”
Lesiones de accidentes de peatones
Según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), hubo 5977 muertes de peatones en los Estados Unidos en 2017, eso es un promedio de uno cada 88 minutos. Ese número aumentó a 6205 en 2019 o uno cada 85 minutos.
Las 5977 muertes en 2017 representaron el 16% del número total de muertes en colisiones de tránsito ese año. La NHTSA también encontró que ocurrieron más muertes de peatones en áreas urbanas (80%) que en áreas rurales (20%). También encontraron que la gran mayoría de las muertes ocurrieron durante la noche (75 %) en comparación con el día (21 %), el anochecer (2 %) y el amanecer (2 %).
La NHTSA también descubrió que la mayoría de las muertes de peatones no ocurrieron en las intersecciones: el 73 %, en comparación con el 18 % en las intersecciones. El 9 % restante ocurrió en varios otros lugares, como: bordes de caminos/banquillos, carriles/zonas de estacionamiento, carriles para bicicletas, aceras, medianas/islas de cruce, accesos a entradas de vehículos, caminos/senderos de uso compartido, áreas de vías sin tráfico y otros sitios.
¿Tienen los peatones el derecho de paso cuando caminan imprudentemente?
No necesariamente. Al igual que los automovilistas, se espera que los peatones sigan las reglas de tránsito. Según la Sección 21950 del Código de Vehículos de California, los conductores deben ceder el derecho de paso a los peatones que cruzan en un cruce de peatones marcado o dentro de un cruce de peatones sin marcar en una intersección.
Pero los peatones también deben obedecer las señales de tráfico y la señalización cuando corresponda. Es contra la ley que un peatón cruce imprudentemente o camine en áreas de la carretera donde no se permite el tránsito de peatones. Los peatones también tienen el deber de cuidarse de no dejar un bordillo o una zona segura y caminar en el camino de los vehículos que se aproximan.
Demandar a alguien por atropello y fuga
En California, las colisiones que involucran lesiones a una persona que no sea el conductor están cubiertas por la Sección 20001 del Código de Vehículos. Bajo esta ley, el conductor debe detenerse inmediatamente en la escena del accidente y:
- Proporcione su información (es decir, nombre, dirección, número de registro) a la persona golpeada, a los conductores u ocupantes de otros vehículos involucrados y a los oficiales de policía.
- Brindar asistencia razonable a cualquier persona lesionada en el accidente, incluido el transporte a un centro de tratamiento médico.
- Mostrar su licencia de conducir si se le solicita.
- Informe la colisión a la oficina de policía más cercana si una persona involucrada en el accidente muere.
El incumplimiento de estas reglas puede resultar en una sanción de hasta cuatro años en una prisión estatal y una multa de $10,000.
Si bien el Código de Vehículos se ocupa de los procedimientos penales, la persona lesionada en una colisión puede contratar a un abogado y demandar al conductor por daños monetarios y no monetarios. Estos podrían incluir facturas médicas, costos de rehabilitación y gastos de atención domiciliaria, así como compensación por angustia mental y dolor físico continuo debido a la desfiguración.
Si la policía puede atrapar a un conductor que no permaneció en la escena de un accidente de peatones, es posible que pueda presentar una demanda por cualquiera de estas razones. La ley de California otorga a las víctimas hasta dos años después del choque por demandar a un conductor que se da a la fuga. Con más cámaras de seguridad alrededor, así como cámaras en los teléfonos celulares, las posibilidades de que la policía arreste a un conductor que se da a la fuga son más altas hoy que nunca. Si es víctima de un atropello y fuga, es posible que desee hablar con un abogado de lesiones de peatones para resolver todas sus opciones y derechos.
¿Cuántos puntos es un accidente con culpa en California?
Si se determina que usted tiene la culpa de una colisión de vehículos en California, eso significa que se descubrió que fue negligente o que causó el accidente y usted es responsable de compensar a otros conductores involucrados por daños y facturas médicas. Esto también significa que el Departamento de Vehículos Motorizados (DMV) puede aplicar puntos de operador negligente a su licencia:
- Se puede aplicar un punto por cualquier condena “que involucre la operación segura de un vehículo motorizado en la carretera”. Esto incluye el exceso de velocidad y la conducción de un vehículo mecánicamente inseguro para conducir. Las infracciones mecánicas, como no tener una luz de matrícula operativa, pueden recibir 0 puntos o 1 punto.
- Se pueden asignar dos puntos por atropello y fuga y por conducir bajo los efectos del alcohol. Se otorgan más puntos por estas infracciones porque representan un mayor riesgo para la seguridad del tráfico.
Si acumula demasiados puntos durante un cierto período de tiempo, el DMV puede imponer sanciones que pueden incluir la suspensión de la licencia.
Estamos aquí para ayudarlo a Demandar a un Conductor que se da a la Fuga
Si todavía se pregunta, “¿puedo demandar a un conductor que se da a la fuga?” Abogado Contigo está aquí para ayudarlo a comprender sus opciones legales si necesita un abogado especializado en lesiones de peatones. La consulta es gratuita y obtendrá asesoramiento experto de un bufete de abogados con más de $ 1 mil millones recuperados en más de 25,000 casos. Vea una de nuestras ubicaciones y comuníquese con Abogado Contigo para una consulta gratuita. ¡Queremos saber más sobre su caso de atropello y fuga!
