Cuando se cree que un neumático está defectuoso, la demanda generalmente se presenta contra el fabricante. Sin embargo, en algunos casos, la demanda también puede presentarse contra el concesionario del neumático o incluso contra un mecánico que realizó el mantenimiento del neumático.
Los neumáticos pueden parecer partes simples hechas de nada más que caucho, pero en realidad son complejas y están hechas de muchos materiales diferentes, incluidos aceites, sílice, acero y adhesivos. Si el fabricante utiliza adhesivos más baratos o no cocina el neumático adecuadamente en el proceso de producción, puede producirse un defecto. Los contaminantes también pueden ingresar al caucho durante la producción y causar problemas con los neumáticos. Estos se consideran defectos de fabricación.
Por otro lado, en algunos casos, el diseño del neumático es el problema. Los cinturones de acero, por ejemplo, pueden ser del tamaño incorrecto. Esta es una razón común para la separación de la banda de rodadura de los cinturones, que está implicada en una serie de accidentes cada año.
No hace mucho tiempo, ocurrieron muchos accidentes después de los estallidos de los neumáticos en SUV cuando la banda de rodamiento se separó, lo que provocó que los vehículos se volcaran. (Los SUV son particularmente vulnerables a vuelcos porque la parte inferior del vehículo es más liviana que la parte superior.) Los saltos también pueden ser el resultado de un defecto en el borde del neumático que luego pincha el neumático.
Si bien es raro, un neumático a veces puede explotar mientras se infla, causando lesiones graves. Cuando esto sucede, la razón de la explosión puede ser difícil de precisar. Podría ser un defecto del neumático, o podría ser un problema con el dispositivo de compresión de aire, por ejemplo.
Como puede ver, los defectos de los neumáticos pueden ser responsables de accidentes graves que pueden provocar lesiones permanentes, debilitantes o incluso la muerte.
Tipos de defectos de los neumáticos que pueden causar accidentes:
- Explosión de neumáticos
- Separación la banda de rodadura
- Separación de la correa
Estos defectos pueden crear una variedad de accidentes, tales como:
- Pérdida del control
- Vuelcos
- Derrape
Cualquiera de estos problemas pueden incluir fácilmente otros vehículos o conducir a un auto a que se estrelle o salga del camino. Si un neumático falla mientras se encuentra en un tramo peligroso de la carretera, el automóvil puede caer sobre un terraplén y explotar. Cuando los conductores pierden el control de sus autos, pueden golpear a otros automóviles y causar un accidente. Las piezas de un neumático también pueden volar y lesionar a las personas fuera de los vehículos, así como dañar a otros automóviles en la carretera o hacer que otros conductores pierdan el control de sus automóviles.
Como resultado, estos casos a veces pueden implicar una serie de demandas con muchos demandantes. Las posibilidades son numerosas, y debido a que derrapar o perder el control del automóvil puede atribuirse a más de un motivo, se debe realizar una investigación completa de la escena del accidente, el automóvil y el neumático involucrado.
Demandas de responsabilidad por productos defectuosos debido a defectos en los neumáticos
Los abogados que manejan este tipo de demandas por lesiones personales a menudo se denominan “abogados de responsabilidad civil por productos defectuosos”. Por supuesto, los estuches con defectos de neumático pueden involucrar cualquier cosa que use un neumático: Autos, camiones, motocicletas, bicicletas y equipo de construcción.
Los fabricantes a veces se dan cuenta de un defecto y reportan un modelo particular de neumático. Sin embargo, tal retirada no es necesariamente una admisión de culpa para un demandante en una demanda. El demandante debe demostrar que fue el defecto del neumático el que causó el accidente y las lesiones resultantes.
Una retirada de Bridgestone/Firestone en 2000 se debió a un modelo que era propenso a la separación de los rodamientos. Este defecto causó casi 300 muertes, y el fabricante retorno más de 14 millones de neumáticos como resultado.
También es importante tener en cuenta que no todos los accidentes relacionados con neumáticos son el resultado de defectos en los neumáticos. Si un neumático se estropea debido a escombros en la carretera, no es culpa del fabricante del neumático, ni es culpa del conductor. En ese caso, a menos que la gente dejara los escombros en el camino, el seguro de la parte lesionada tendría que hacerse cargo del costo de las lesiones, ya que no habría nadie a quien demandar.
Un objeto como un clavo también puede quedar atrapado en un neumático, causando que se escape el aire. Por lo tanto, a menos que ya haya habido un retiro con un defecto establecido en un modelo particular de neumático, puede ser difícil probar que un defecto causó el accidente.
Una presión de aire demasiado baja o demasiado alta también puede ocasionar reventones, y esta situación no se puede atribuir a un defecto. Las altas temperaturas en algunas regiones del mundo también pueden provocar fallas en los neumáticos.
Si el conductor reaccionó a un reventón del neumático de una manera que causó el accidente, como frenar repentinamente, el conductor también podría ser responsable, al menos parcialmente, de las lesiones y daños resultantes. El conductor puede encontrar algo de falta si él o ella era consciente de que había un problema con el neumático y eligió conducir de todos modos.
Las señales de advertencia de que una falla de neumático es inminente incluyen grietas en el flanco o la banda de rodadura, banda de rodadura desigual, protuberancias en la banda de rodadura que indican una posible separación de la banda de rodadura, temblores en la carretera, golpes en la rueda mientras conduce o los radiales tirar a un lado mientras conduce.
Además, si un vehículo comercial, como una camioneta o camión, está involucrado en el accidente, la causa podría ser un mantenimiento inadecuado de los neumáticos en lugar de un defecto de fabricación. Una vez más, el fabricante no sería el demandado en ese caso, pero la compañía responsable del mantenimiento del vehículo podría ser demandada.
Por supuesto, los abogados del fabricante harán todo lo que esté a su alcance para demostrar que un accidente no fue causado por un defecto en los neumáticos de la empresa. Esta es la razón por la cual los investigadores expertos son una necesidad para los demandantes, quienes pudieron haber sufrido lesiones catastróficas muy costosas o muerte por negligencia en el accidente. Los abogados que manejan casos de defectos de productos, particularmente en automóviles, tendrán expertos disponibles para proporcionar informes en nombre del demandante.
Si se lesionó debido a un neumático defectuoso, visítenos.
