Según la Administración Nacional de Seguridad de Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés), un vehículo mata a más de 4.000 personas cada año e hiere a más de 70.000 personas en accidentes peatonales. La NHTSA define a los peatones como “cualquier persona a pie, que camina, corre, trote, se siente o acueste…” En promedio, un vehículo mata a un peatón cada dos horas e hiere uno cada ocho minutos.
Derechos y deberes de los peatones
Sus derechos y deberes legales como peatón están en el Código de Seguridad de Tránsito y Vehículos Motorizados del estado de California. La mayoría de las leyes de peatones de los estados son bastante similares. Las leyes más comunes sobre los derechos y obligaciones de los peatones en Los Ángeles son:
Derechos
Los peatones tienen:
- El derecho de paso en los cruces
- En las aceras públicas y privadas
- En carreteras públicas y autopistas
Deberes
Los peatones están sujetos a cambios de semáforos, a no caminar o esperar señales, y otros dispositivos de seguridad para peatones y advertencias. Si hay una acera a lo largo de una carretera, un peatón debe caminar sobre ella. Cuando no hay acera en un camino público, un peatón debe caminar a lo largo del hombrillo de la carretera frente al tráfico.
Incluso cuando un peatón tiene el derecho de paso, debo mantener un debido cuidado apropiado y actuar razonable y prudentemente (cuidadosamente) bajo las circunstancias.
Los peatones deben usar el sentido común. Deben ser conscientes de su entorno y lo que sea razonable y prudente en las circunstancias para permanecer fuera de peligro.
Fui lesionado en un accidente peatonal en Los Ángeles, ¿Y ahora qué?
Después de cualquier tipo de accidente o lesión donde se presenta una reclamación al seguro o una demanda, una de las primeras preguntas en la mente de la mayoría de la gente es “¿Cuánto puedo esperar recibir en un acuerdo?” No es diferente para los peatones que han sido heridos después de ser golpeado por un vehículo. En todo caso, la pregunta podría tener algo de urgencia e indignación detrás de ella en estos casos, debido a la disparidad de las partes involucradas en el accidente – la persona que conduce el coche grande, y el peatón indefenso. Los peatones raramente salen de este tipo de incidentes sin lesiones.
Pero hay dos cosas a tener en cuenta cuando se trata de los asentamientos en casos de accidentes de coche-peatón. En primer lugar, es casi imposible – y no es útil – llegar a una cantidad “media” de liquidación. Cada caso es diferente y hay muchas variables en juego. En segundo lugar, la responsabilidad no siempre puede ser tan sencilla de determinar como usted podría asumir. En algunos casos, un peatón puede soportar una parte o la totalidad de la culpa por un accidente.
Factores clave
Habiendo dicho todo eso, aquí están algunos de los factores clave que influyen en la cantidad que puede esperar recibir en su demanda de accidente peatonal:
- La gravedad de sus lesiones – lesiones “duras” tienden a buscar asentamientos más grandes.
- La cantidad de tiempo que ha perdido en el trabajo – la pérdida de ingresos es reembolsable.
- La naturaleza y el alcance de su tratamiento médico – tratamientos por otros expertos que no son médicos, como quiroprácticos y acupunturistas, tienen menos peso.
- El impacto de sus lesiones en su vida diaria y rutina – la indemnización por el dolor y el sufrimiento es difícil de negociar.
- Sus perspectivas para una recuperación completa – si usted sufre a largo plazo, o una lesión grave permanente, el valor de indemnización sube muy rápidamente.
- La presencia o ausencia de falta clara para el accidente – más a menudo que no, el conductor es claramente responsable de un accidente peatonal.
- Cualquier impacto que sus lesiones tengan en su capacidad de ganarse la vida en el futuro – cuando una lesión le impide trabajar al mismo nivel, profesión, o en absoluto, la ley requiere que usted sea indemnizado por esa pérdida de ingresos futuros.
Cómo puede un ajustador de seguros abordar la liquidación
Los peatones heridos por los vehículos de motor casi seguramente tendrán que hacer una reclamación con una compañía de seguros para obtener una indemnización por todas estas pérdidas, por lo que es útil entender cómo un ajustador de seguros se acercará a un acuerdo.
Algunos ajustadores de seguros tomarán sus pérdidas cuantificables (cuentas médicas, ingresos perdidos y otros montos de dólares definitivos que en conjunto se llaman “daños especiales”) y multiplicará ese total por un número entre uno y medio y cuatro para llegar a sus “Daños generales”, que incluyen dolor y sufrimiento y el impacto emocional de sus lesiones, este segundo número (el multiplicador) dependerá de la gravedad de sus lesiones, la naturaleza de su tratamiento médico y la duración de su recuperación. Por lo tanto, para las lesiones graves con tratamiento médico extenso y un período prolongado de recuperación, el ajustador podría usar un multiplicador más cercano a cuatro o cinco.
Alternativamente, la tarifa diaria se puede utilizar para determinar el arreglo para su dolor. En cualquier caso, los daños especiales y generales se agregan para llegar a una cifra de indemnización. Esto generalmente abre la puerta para las negociaciones de ida y vuelta donde ambos lados del caso – el conductor y el peatón, usualmente a través de sus aseguradores o abogados – presentan argumentos y evidencia para traer ese número hacia arriba o hacia abajo.
Contacte a un abogado experto en accidente peatonal en Los Ángeles
Si sus lesiones son lesiones de tejidos blandos, como laceraciones (cortes), contusiones (contusiones), abrasiones (raspaduras), ligamentos torcidos y similares, probablemente pueda manejar su reclamo de lesión sin un abogado.
Si, sin embargo, sus lesiones son lesiones más graves, tales como huesos rotos, daño de órganos, cicatrices o la muerte injusta de un miembro de la familia, usted debe ver a un abogado de lesiones personales de Abogado Contigo con experiencia tan pronto como sea posible. No cobraremos ningún cargo por una visita inicial a la oficina, llamada o consulta en línea. Obtenga ya la justicia que se merece por su accidente peatonal en Los Ángeles.
